公（gōng）告（gào）信息

公司新闻

精品专线

行业资讯

中邮速递（dì）或将成为物流第一股

7月23日（rì）消息，中国证监会最新（xīn）信息公开显示，EMS(中国邮政速递物流)已再次通过发审会，这（zhè）表（biǎo）明，A股（gǔ）市场将迎来快递业“第一股”。

此前有消（xiāo）息（xī）称，中邮速递或因存在重组改制方案带来关联交易（yì）隐患、四子（zǐ）公（gōng）司未经（jīng）审计纳入2011年报等问题（tí）被“中止审查”。

不过昨日，北京商报记（jì）者在中国证（zhèng）监会官（guān）网（wǎng）定期发布的《发行（háng）监管部首（shǒu）次公开发（fā）行股票审核（hé）工作流程及申（shēn）报企业（yè）情况》文件中看到，中邮速（sù）递的备注选项已变（biàn）更为“已（yǐ）通过发审会（huì）”。

早在（zài）去年5月（yuè），中邮（yóu）速递（dì）IPO就（jiù）已经过会。根据招股书申（shēn）报稿的信息（xī），中邮（yóu）速递拟发（fā）行不超过40亿（yì）股，计划融资99.7亿元（yuán），发行后（hòu）股本不超过120亿股。由（yóu）于中邮速递（dì）设立时间未满三（sān）年，按（àn）规定不具有（yǒu）IPO资格，其“破格”系国务（wù）院特批。为了给（gěi）上市造（zào）势，去年10月（yuè），中邮速（sù）递首度放低身（shēn）段在部分省（shěng）市降（jiàng）价六（liù）成加入到价（jià）格战中。此后，中（zhōng）邮速递又整合原有E邮宝（bǎo）、中邮快货（huò）等（děng）经济型（xíng）产（chǎn）品（pǐn）进军经济快（kuài）递（dì）领域（yù）。

不过，据业内人士透露，尽管已经造势数月，但中邮（yóu）速递“低价（jià）换市场”的策略并未给（gěi）企业带来（lái）太（tài）大变化（huà）。业内专（zhuān）家认为，中邮速（sù）递在新的市（shì）场环（huán）境下（xià），放下身段重新定义市场，降（jiàng）价、推出经济型快递本身是一（yī）种进步，但与“四通（tōng）一达”等民营快递（dì）相比，中邮（yóu）速（sù）递经济型产品的影响（xiǎng）力仍有（yǒu）限。

尽管成为快（kuài）递（dì）业第一（yī）股的势头已经不可逆（nì）转，但中（zhōng）邮速递如今面临的（de）市场环境（jìng）比去（qù）年更为险恶。业界认为，由于国内、国（guó）际市（shì）场腹背（bèi）受敌，留给中邮速递重整雄风的时间已然不多。

目前，国际快递巨头FedEx、UPS已获（huò）得国内（nèi）快递经营牌照，并（bìng）悄然扩（kuò）大经营范（fàn）围，开始在中（zhōng）国新一轮的（de）“攻城（chéng）略地”。这意味（wèi）着，中邮速（sù）递将在国（guó）内、国际快件市场将与企业规模（mó）和管（guǎn）理水平更高的国际巨（jù）头短兵（bīng）相接。

与此同时，民营（yíng）快递同行也在（zài）挖空心思与（yǔ）效率低、服务（wù）差、暴力分拣等恶劣印象说再（zài）见，试图从给淘（táo）宝（bǎo）、天猫跑腿的（de）形（xíng）象，转变成像（xiàng）顺丰速（sù）运一样（yàng）的（de）优质品牌。近（jìn）期，圆通速递趁（chèn）机在航运、信息系统等方（fāng）面发力（lì），逐渐拉近与（yǔ）顺丰速运的距离。申（shēn）通、韵（yùn）达（dá）快递则在大力推（tuī）行（háng）规范（fàn）化、标准（zhǔn）化，抢占市场份额的同时发力服务。

业内一致（zhì）认（rèn）为（wéi），中邮速递（dì）一旦成功上市将打开国内快递企业（yè）上市（shì）融资（zī）的闸门。目前，圆通速运正积极筹（chóu）划上市，谋（móu）求成为民营快递第一股。宅（zhái）急送等多（duō）家快（kuài）递企业也有（yǒu）上市（shì）规划。不过，上述（shù）企业无（wú）论是（shì）在经营业（yè）绩、市场发展环境，还（hái）是商业模式上（shàng）都与上市要（yào）求“差一截”。快递咨询网首席顾问（wèn）徐勇认为，2015年前后（hòu），随着市场环境容量的扩大，法制环境进一步（bù）完善，快递行业届时将很可能出（chū）现（xiàn）“上（shàng）市潮”。