商报讯(xùn) (记者 徐家琪 通讯员 林(lín)日(rì)成)经过十(shí)五年的营运,我市第一(yī)条也是唯一一条连接浙闽两地(dì)的高速(sù)公路G15(沈海)高(gāo)速公路温州大桥段将(jiāng)于(yú)近期迎来建成后的首(shǒu)次大检修,检修(xiū)工程(chéng)分两个(gè)阶(jiē)段实施,整个工期暂(zàn)定半年,大桥段检修期间将对通行车辆进行管制。
温州(zhōu)大桥“健康”堪忧
G15(沈海)高速公(gōng)路(lù)温州大(dà)桥(qiáo)段起(qǐ)于(yú)乐清北白(bái)象镇(zhèn)琯头西(xī),经永嘉乌牛、七都(dōu)、龙湾,终于瓯海南白象,主线全长15.75公里。温州(zhōu)大桥主(zhǔ)桥于1998年5月28日建成通车,接线高速(sù)公路于1999年11月28日建成通车(chē)。
自1998年(nián)建成(chéng)通车后(hòu),途经该路段的交(jiāo)通量逐年递(dì)增,目前日均车流(liú)量达5万辆,已远(yuǎn)超当初设计,加之大货车超载现象十分(fèn)严重,致使路面(miàn)及(jí)桥(qiáo)梁结构病害(hài)逐年显现。
专业检(jiǎn)测机(jī)构出具的(de)检测报告称,因为温州软土(tǔ)路(lù)基的(de)现(xiàn)状,使温州(zhōu)大桥南接线桥梁出现(xiàn)桥(qiáo)头跳车问题;而超载现象(xiàng)以(yǐ)及车流量巨大,使路面出现龟裂、坑槽、裂缝(féng)、车辙(zhé)等病害,常规的“小修小(xiǎo)补”已(yǐ)难(nán)以(yǐ)适应目前(qián)的运营条件,如果再不进行检修,将对高速行车安全造成严重影响。
工期(qī)半年,修(xiū)些什么?
据温州大桥(qiáo)业主单(dān)位温州交投集团绕(rào)城高速分公司一负责人介绍,此次“大修”主(zhǔ)要(yào)是对(duì)桥面(miàn)和(hé)路面病害进行维修,桥面病(bìng)害包括连续缝破损、沥青路(lù)面被破(pò)坏、桥(qiáo)梁搭板受损等;而路面病害则包括(kuò)路基路面受损,排水设施不畅以及支座破(pò)损等(děng)情况。此(cǐ)外,大(dà)罗山隧道的漏水问题也(yě)将成(chéng)为检修重点(diǎn)。
据该负责人介绍,温州大桥段的“大(dà)修”工程原计(jì)划于去年下半(bàn)年开始实施,但因为温州(zhōu)高(gāo)教园区道路(lù)下穿温州大(dà)桥南接线,以及(jí)六虹桥路下(xià)穿金丽(lì)温高速(sù)等施工会对(duì)检(jiǎn)修工程造(zào)成影响,所(suǒ)以待这两处施工完毕后(hòu),温州(zhōu)大桥段的(de)检修工程(chéng)才被重新提上日程。
市民出(chū)行影响不大
业主单位表示,温州(zhōu)大桥检修施工期间,只对大型(xíng)的过境货车进行分(fèn)流,而小车和客车(chē)仍可(kě)正常通行,所以不会对(duì)市民出行(háng)造成太大(dà)的影响。
据了解,检修施工将分两个阶段(duàn)进行:第(dì)一阶段的施工将会完全(quán)封闭(bì)七(qī)都互通—南白象枢纽右幅(福建方向)道路,南(nán)下大(dà)型货车在北白象枢(shū)纽(niǔ)、大桥北互通进行分流,绕行温州绕城(chéng)高速北线和温丽高速行(háng)驶(shǐ),在温州东进口禁(jìn)止上高速;南下(xià)小车及客运(yùn)班(bān)车则(zé)借(jiè)道对向车(chē)道(台州方向)行驶;温州东进口允许(xǔ)小车和北上大货车上高速。第(dì)二阶段的施工(gōng)则完全封闭七都互通—南白象枢纽左幅(台州方向(xiàng))道(dào)路(lù),北上大型(xíng)货车(chē)在南(nán)白象枢(shū)纽进行分流,绕行温丽高速和温州绕城高速北线行驶,在温州东进口(kǒu)禁止上(shàng)高速;北上小车及客运班车则借道(dào)对向车道(福州方向)行驶(shǐ);温州东进(jìn)口(kǒu)允许小(xiǎo)车(chē)和南下大货车(chē)上高速