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中国物流(liú)要素成本全面上涨
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次 发(fā)布时间:2013/2/14 22:54:51
新华网(wǎng)北京2月(yuè)13日电(记者华晔(yè)迪)中国物流与采购(gòu)联(lián)合会近(jìn)日发布(bù)《2012年中国物流业发展回顾与2013年展望》指出,2012年中(zhōng)国物流业(yè)实(shí)现(xiàn)平稳适度(dù)增(zēng)长,但物流要素成(chéng)本全面上涨(zhǎng),物流企业生存空间进一(yī)步压缩。
据中国物流与采购联合(hé)会初步(bù)测算,2012年全年社会物(wù)流总额177万亿元(yuán),同(tóng)比增长9.8%,增幅较上年同期(qī)回落2.5个百(bǎi)分点;全国物流业增(zēng)加值为3.5万亿(yì)元左右,同比增长9.1%,增幅比上(shàng)年同期有所回落。
中(zhōng)国物流与采购联(lián)合会会长何黎明指出,2012年中国物流业经受(shòu)了(le)严(yán)峻挑战和考验,实现了平稳适度增长(zhǎng),对国民经济发展(zhǎn)和发展方式转(zhuǎn)变发挥了重要作用,但必须清(qīng)醒地(dì)看到,随着行业运行(háng)增速趋(qū)缓,长(zhǎng)期掩盖在高速增长下的一系列问题日益突出(chū)。
一(yī)个颇值(zhí)得注意的问题(tí)是,经济运(yùn)行中的物流成本依然较高。数据(jù)显示,2012年全国(guó)社会物流总费用约为(wéi)9.4万亿元,同比增长11.4%,社会(huì)物流总费用(yòng)与GDP的比率约为18%,同比提高0.2个百分点;与(yǔ)此同时,2012年物(wù)流企业人力成本平(píng)均增长15%到(dào)20%,燃油价格则相当于2000年的(de)3倍左右(yòu),过路过桥费(fèi)占到运输成本(běn)的三分之一(yī)左(zuǒ)右。
受此(cǐ)影响,多(duō)数企业(yè)资金使用成本超过利润总额,大中城市(shì)物流业用地及仓库租金再度上涨。去年1至(zhì)11月全国(guó)重点(diǎn)物流企业主营业务收入同比增长26.5%,而主营业务成本同比增(zēng)长(zhǎng)31.6%,主(zhǔ)营业务收入利润率仅(jǐn)为3.7%。
何黎明说,物流市场(chǎng)经(jīng)营风险(xiǎn)加大,要素成本上涨(zhǎng)趋(qū)势难以逆转,物流企业生存(cún)空间进一步压缩。此(cǐ)外,物流能力不(bú)足和运力过剩长期共存,多种运(yùn)输(shū)方式不(bú)均衡(héng)、不协调、不衔接的问题(tí)依然存(cún)在。
何黎明预(yù)测,今年中国社会物流(liú)总(zǒng)额(é)和(hé)物流业增加值的增长幅度约为10%左右,社会(huì)物(wù)流总费用与GDP的(de)比(bǐ)率下降的难度依然较大。
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