商报讯 日（rì）前，瓯江（jiāng）北（běi）口大桥项目（三桥（qiáo）合一）建议书获省发改（gǎi）委批（pī）复。该项目实行高速公路、市政（zhèng）道路（lù）、市域铁路“三桥合一”，这样的交（jiāo）通（tōng）组织方式在国（guó）内（nèi）属首次尝试。

 

 

市交（jiāo）投（tóu）集团工作人员介绍，瓯江北口（kǒu）大桥总（zǒng）投资估（gū）算为93亿元，主梁形式为（wéi）桁架式（shì），高速公（gōng）路布设于上层，南（nán）金公路和市域铁路布设（shè）于下层，市域铁路布设在南金公路外侧。高速公路过江通道标准为双向六车（chē）道（dào）、设计（jì）速度100公里/小时；南金公路过（guò）江通道（dào）标准为双向六车道一级公路、设计速度80公（gōng）里/小时（shí）；S2线过（guò）江通道（dào）标准为正线双线（xiàn），速（sù）度目标（biāo）值为（wéi）140公里/小时。“该项目对（duì）于完（wán）善瓯（ōu）江两（liǎng）岸路网结构（gòu）、加（jiā）快我市综合交（jiāo）通（tōng）建（jiàn）设、全面推（tuī）进温州社会经济发（fā）展具有重要意义。”

 

据悉，下一步该项（xiàng）目将进（jìn）入多个（gè）工可专（zhuān）题的研究，经发（fā）改委（wěi）核准（zhǔn）之后，再（zài）进行初步设计以（yǐ）及施工（gōng）图（tú）设计，然后才会进入招投标程序。“因（yīn）此，离真正实现施工还有相当长的一段时（shí）间（jiān）。”